6

2022-يىلى كوبالت باھاسى% 8.3 تۆۋەنلەيدۇ ، چۈنكى تەمىنلەش زەنجىرىدىكى بوتۇلكىلار ئاسانلىشىدۇ: MI

ELECTRIC POWER |METALS 24 Nov 2021 |20:42 UTC

ئاپتور Jacqueline Holman
تەھرىر Valarie Jackson
تاۋار ئېلېكتر كۈچى ، مېتاللار
HIGHLIGHTS
باھا قوللاش 2021-يىلىنىڭ قالغان قىسمىدا ساقلىنىدۇ
بازار 2022-يىلى ئېشىپ قالغان 1000 mt دىن ئېشىپ كەتتى
تېخىمۇ كۈچلۈك تەمىنلەش 2024-يىلغىچە بازار ئېشىندىسىنى ساقلاپ قالىدۇ

S&P يەرشارى بازىرى ئاخبارات 11-ئايدىكى تاۋار قىسقىچە تونۇشتۇرۇش مۇلازىمەت دوكلاتىدا دېيىلىشىچە ، ئەشيا ئوبوروتى بېسىمىنىڭ داۋاملىشىشىغا ئەگىشىپ ، كوبالت مېتال باھاسىنىڭ 2021-يىلدىكى قالغان قىسمىنى ساقلاپ قېلىشىدىن ئۈمىد بار ، ئەمما 2022-يىلى تەمىنلەشنىڭ ئېشىشى ۋە تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ بوشىشىنى بوشىتىشتا 2022-يىلى% 8.3 تۆۋەنلىشىدىن ئۈمىد بار. ۋە 11-ئاينىڭ 23-كۈنى كەچتە قويۇپ بېرىلگەن كوبالت.

MI نىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك ئانالىزچىسى ، مېتال ۋە كانچىلىق تەتقىقاتچىسى ئەلىس يۈ دوكلاتتا مۇنداق دېدى: كونگو دېموكراتىك جۇمھۇرىيىتىدىكى تەمىنلەشنىڭ ئېشىشى ۋە 2022-يىلىنىڭ ئالدىنقى يېرىمىدىكى تەمىنلەش زەنجىرىدىكى بوتۇلكىلارنىڭ نورماللىشىشى 2021-يىلدىكى تەمىنلەشنىڭ زىچلىقىنى پەسەيتىدۇ.

2022-يىلى ئومۇمىي كوبالت بىلەن تەمىنلەش ئومۇمىي مىقدارى 196 مىڭ توننا بولۇپ ، 2020-يىلدىكى 136 مىڭ توننادىن ، 2021-يىلى 164 مىڭ توننادىن ئاشىدۇ.

ئېھتىياج تەرەپتە ، يۈنىڭ مۆلچەرىچە ، توكقا چېتىشلىق توكلۇق ماشىنىلارنىڭ سېتىلىشى باتارېيەدىكى كوبالت تېجەشنىڭ تەسىرىنى تولۇقلىغاندا ، كوبالت ئېھتىياجى داۋاملىق ئاشىدىكەن.

MI نىڭ مۆلچەرىچە ، 2022-يىلى ئومۇمىي كوبالت ئېھتىياجى 195 مىڭ توننىغا يېتىدىكەن ، 2020-يىلدىكى 132 مىڭ توننىدىن 2021-يىلى 170 مىڭ توننىغا يېتىدىكەن.

گەرچە تەمىنلەشنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، 2021-يىلى مۆلچەردىكى قىزىل رەقەم 2020-يىلدىكى 4000 توننادىن ئېشىپ كەتكەندىن كېيىن ، كوبالت بازىرىنىڭ ئومۇمىي تەڭپۇڭلۇقى 2022-يىلى 1000 توننا ئېشىنچا ھالەتكە قايتىشى مۇمكىن.

يۈ دوكلاتتا مۇنداق دېدى: «2024-يىلغىچە بولغان تېخىمۇ كۈچلۈك تەمىنلەشنىڭ كېڭىيىشى بۇ مەزگىلدە بازار ئاكتىپ بالانسىنى ساقلاپ قالىدۇ ، باھا بېسىمغا ئۇچرايدۇ».

S&P يەرشارى سۇپىسىنىڭ باھالىشىغا قارىغاندا ، ياۋروپانىڭ 99.8% كوبالت مېتال باھاسى 2021-يىلىنىڭ بېشىدىن باشلاپ% 88.7 ئۆرلەپ ، IW ياۋروپا 24-نويابىردىكى ئەڭ يۇقىرى سەۋىيىگە يەتكەن ، بۇ سودا ئېقىمى ۋە ماتېرىيالغا توسقۇنلۇق قىلىدىغان ئەشيا ئوبوروتى بوتۇلكىسىنى چىڭىتىشتىن كېلىپ چىققان. ئىشلەتكىلى بولىدۇ.

«سودا ئەشيا ئوبوروتىنىڭ بوشىشىپ كېتىۋاتقانلىقى توغرىسىدا ھېچقانداق ئالامەت يوق ، جەنۇبىي ئافرىقىدىكى ئىچكى قۇرۇقلۇق ۋە پورتلارنىڭ ئۈنۈمسىزلىكى يەرشارىدىكى پاراخوت يېتىشمەسلىك ، توشۇش كېچىكىش ۋە تېخىمۇ يۇقىرى ھەقلەر سەۋەبىدىن ئېغىرلاشتى.[جەنۇبىي ئافرىقا دۆلەت ئىگىدارچىلىقىدىكى ئەشيا ئوبوروت شىركىتى] Transnet يەنە 2022-23 مالىيە يىلىدا پورت بېجىنى% 23.96 ئۆستۈرۈشنى ئوتتۇرىغا قويدى ، ئەگەر يولغا قويۇلسا ، يۇقىرى قاتناش تەننەرخىنى ساقلاپ قالالايدۇ »دېدى يۈ.

ئۇ مۇنداق دېدى: ئومۇمىي كوبالت ئېھتىياجى 2021-يىلى مېتاللورگىيە ساھەسىدە ۋە PEV دا كەڭ كۆلەمدە ئەسلىگە كېلىشتىن نەپكە ئېرىشىۋاتىدۇ ، ئاۋىئاتسىيە-ئالەم قاتنىشى تارماقلىرى 2021-يىلىنىڭ ئالدىنقى توققۇز ئېيىدا ئاۋىئاتسىيە-ئاۋىئاتسىيە شىركىتى ۋە بوئىننىڭ يەتكۈزۈلۈش مىقدارىنى% 51.5 ئاشۇردى. گەرچە بۇلار 2019-يىلىنىڭ ئوخشاش مەزگىلىدىكى تارقىلىشتىن ئىلگىرىكى سەۋىيىگە سېلىشتۇرغاندا يەنىلا% 23.8 تۆۋەنلىگەن.